5G+无人驾驶+车路协同,揭晓联通智网的智慧交通实践

时间:2020-06-04

来源:快资讯

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导语:随着5G新基建的部署加快,5G新基建的核心落地场景,聚焦人、车、路、云一体化协同发展的车联网和车路协同应用也在国家政策和产业升级的共同驱动下,迎来了商用规模爆发的黄金时代。

   随着5G新基建的部署加快,5G新基建的核心落地场景,聚焦人、车、路、云一体化协同发展的车联网和车路协同应用也在国家政策和产业升级的共同驱动下,迎来了商用规模爆发的黄金时代。
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  联通智网科技依托中国联通5G通信网络,凭借在汽车产业的多年的深耕经验,与产业开展协同创新,面向多行业打造多网络协同和多场景融合的整体解决方案,其5G+无人驾驶+车路协同技术正在各行各业中实现商业化应用。

  就在身边的智能驾驶:海南呀诺达5G无人驾驶车

  2020年5月8日,海南呀诺达雨林文化旅游区5G无人驾驶车正式面向公众上线运营。该项目由海南联通、海南呀诺达圆融旅业股份有限公司、联通智网科技有限公司共同打造,是海南首个、国内首批实现商业化运营的无人驾驶项目。

  游客通过购买体验票,即可在呀诺达雨林文化旅游区乘坐无人驾驶的车辆,亲身感受“无人驾驶”的魅力。此次试运行的5G+无人驾驶车,实现景区游客在固定线路、站点之间的无人驾驶接驳。在综合考虑安全运行、乘坐体验的基础上,为游客带来更多的科技感与体验感。试运营期结束后,游客还可通过基于位置的车内5G AR技术,在车上便能提前“身临其境”了解景区的概况和特色。

  该项目运用了5G、边缘计算、车路协同、无人驾驶、AR等大量前沿科技技术,并将无人驾驶和5G应用体验进行了有机的结合。依托联通智网的车路协同控制系统,无人驾驶车辆能够及时感知周边环境,做出正确的驾驶判断,保证车辆的安全稳定运营。借助5G高速网络,联通智网开发的车辆运营监控系统实时采集车内外高清视频和车辆运营的状态信息数据,景区工作人员可在监控中心利用该系统远程实时监控车辆的基础运行状态并采取相应措施。

  四川邮电职业技术学院5G/V2X创新平台

  四川邮电职业技术学院5G/V2X创新平台项目,通过构建5G智能网联汽车测试实验场,搭建5G/V2X智能网联环境,对车联网技术、无人驾驶汽车关键技术、5G通讯技术、车路协同等新技术和应用场景进行展示、验证、培训,打造学校教学培训平台和学生实践的基地。通过“智能车联技术融合创新平台”整合5G智能网联学科创新孵化平台、5G智能网联展示与示范平台、5G/V2X技术测试场平台等推进学校在专业融合、新专业设置、学生实践等方面引领行业趋势,提升学生就业竞争力。

  5G自主泊车

  5G自主泊车项目是中国联通与战略合作伙伴沃尔沃进行的联合测试验证项目,由联通智网科技负责项目实施。聚焦利用5G、MEC以及V2X等多种网联技术提升现有L2级商用版本车辆的自动驾驶能力提升,并形成面向量产的技术实施路径。5G自动泊车场景,是通过5G大带宽、低时延的网络特性,通过车云、车路协同,实现云端停车管理、云端路径规划、路侧定位辅助、路侧智能感知等场景,提升现有L2级别的自动驾驶汽车的环境感知、协同处理以及辅助决策能力,提高停车场的利用效率、降低驾驶安全风险,提高自动驾驶的水平。

  该项目的联合测试验证,加速推动了自主泊车场景商业化落地,旨在解决目前出行中停车难,和找车难的痛点,提升公众在出行中的获得感,和幸福感。同时可以提高停车场的利用率,有效地缓解目前城市车位紧缺的难题,提升城市管理水平和服务能力。

  基于5G网络的协同式环境感知云平台

  《基于5G网络的协同式环境感知云平台开发》是《智能网联电动汽车关键系统集成开发及产业化》课题的子任务之一。是新能源汽车产业创新发展和推广应用政策支持研发创新的项目课题。

  基于5G/V2X网络的协同实现车辆自主感知增强,通过5G/V2X网络保障高可靠、低时延网络连接,通过云网协同及时将车辆驾驶环境信息进行采集、处理并下发车辆,与车辆智能处理单元实现信息协同交互,这些设备涉及智能通信网关、网络(5G,V2X)以及云服务平台(包括边缘计算平台)等部分。

  本项目实现了首次在量产电动车辆上,提供基于5G/V2X/边缘计算等网络传输环境感知数据,实现对车辆自动驾驶的支撑,并建立数据格式及有效的计算模型。

  厦门市BRT 5G智能网联车路协同

  厦门市BRT 5G智能网联车路协同项目,目前主要部署在集美段,对快线相关车辆进行改造优化,沿途布设5G基站和网络,搭建5G智能网联系统,依靠其极高的可靠性和传输速率,构建起车与车、车与路、车与人、车与云平台之间的互联互通。该项目已通过国内权威专家评审,成为全国首个商用级5G智能网联交通项目。

  厦门BRT系统的5G智能网联项目,可实现车辆安全防碰撞、车路协同调度、节能减排、智能辅助驾驶等功能,显著提升BRT的安全、服务、环保和应急水平。

  经大量验证,车辆已实现多种自动化优化体验,如自动检测灯控状态并研判调整,以最优车速通过路口,实现绿波通行;自动检测路口灯控状态,可调控红绿灯或车辆线性缓停,防止交叉或纵向碰撞。

  目前,已有50辆BRT车辆的智能网联系统升级改造,实现了车辆智能控制。包括数据整合,通过雷达、摄像头、C-V2X数据融合,判断行车过程中前方障碍目标;安全网关,管理C-V2X、整车线控制动、动力系统,危险目标驾驶员提醒,在紧急时候进行制动辅助策略执行等。

  从神坛到大众视野

  从旅游景区无人接驳,公共交通BRT,校园创新孵化平台,到自主泊车……,智能驾驶给人们生活带来的影响,正在慢慢渗透进来。

  联通智网科技的智慧交通解决方案,将5G+无人驾驶+车路协同技术融合打通,在智慧交通领域的车联网云平台研发、基础网络研究、车路协同项目以及AI能力孵化等方面深度探索和实践,实现了多个“大众视野”场景中的技术与商业化落地。

  在“新基建”背景下,联通智网的“大众化”实践无疑为车路协同产业发展提供了重要参考,从可落地的场景中,推动5G与无人驾驶的技术成熟,为商业为市场提供发展可能,赋能产业质变。

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