日前台湾发生的一起特斯拉Model 3事故迅速在社交媒体上引起热议，据说是Model 3在高速公路行驶过程中，开启Autopilot自动驾驶系统后径直撞向上的一辆卡车。

　　从曝光的监控视频来看，高速公路上一辆卡车侧翻，货箱正好面对驶来的Model 3，而特斯拉Model 3车主正使用Autopilot自动驾驶系统的行车辅助功能，但没有看到卡车，安全功能也没有阻止发生撞车事故，最终Model 3高速撞上卡车。

　　从台湾当地媒体的报道可以看出，撞车事故冲击力很大，甚至卡车都在晃动，而特斯拉车主没有受伤。他向警方承认，当时已打开Autopilot自动驾驶系统，但未启用自动驾驶状态，据信Model 3至少在撞车时激活了一些自动驾驶功能。同时，事故发生前一刻，出现了驾驶员制动或紧急自动制动系统起效的画面，很明显的强力制动下制动片冒烟现象。特斯拉车主没有酒后驾驶的情况，相关笔录已完成，双方正协商后续的赔偿事宜。

　　社交媒体上，特斯拉反派正以此事故作为证据攻击Autopilot系统不安全。实际上，特斯拉一直在不断改进Autopilot自动驾驶系统功能，但仍然要求驾驶员把手放在方向盘上，并在每次启用自动驾驶功能时始终保持注意力，此次事故明显车主没有注意路面情况。

　　虽然Autopilot自动驾驶系统的自动紧急制动系统能阻止此类事故发生，但是它并不能保证100%起作用，目前仍没有任何取代驾驶员注意力的方法。值得庆幸的是，车主没有受伤，这显然是个奇迹，看起来像是货车车厢顶架充当了吸能区，同时自动紧急制动系统可能也在减轻撞击力方面也起到了作用，虽然目前仍不清楚是系统还是车主在最后一秒进行了制动。

　　之所以在高速公路上行驶时会撞到道路上的静止物体，是因为特斯拉和其他行车辅助系统车辆设计时试图减少误报制动事件。随着技术的不断改进，这种情况会逐渐改善，但同时，这一事故也提醒了车主必须时刻保持专注，随时准备接手驾驶。特斯拉自动驾驶事故的更多消息，敬请关注后续报道。