5月29日,记者从四川铁投集团了解到,由四川铁投集团、徐工集团和清华大学联合开发的无人驾驶压路机机群联动作业,在四川攀(枝花)大(理)高速公路LM分部施工现场测试成功,标志着无人驾驶压路机已经能够满足规范。
据了解,无人驾驶压路机可以通过智能手机远程指挥,具有碾压均匀,压实度、平整度高的优点,尤其是减少施工人员在沥青浇筑时遭受的有毒气体危害,企业一年可节省上千万元成本。
众所周知,沥青路面的碾压是在高温环境下进行,沥青混合料温度高达150℃~170℃,在夏季进行沥青路面碾压作业,压路机机手将承受上烤下蒸的高温煎熬,对压路机手身体健康影响很大。
这种无人驾驶压路机柴油发动机,在排气管端头安装DPF(微颗粒捕吸器)和四元催化器,来净化燃烧不充分排出的黑烟和分离尾气中的有毒有害气体及刺鼻气味,减少黑烟对空气的污染,保障现场操作人员的健康。
使用无人驾驶压路机后,可以减少操作人员在有毒有害的施工环境,长时间从事不断重复、容易疲劳的工作岗位,减少企业职工发生职业病危害的风险。