陈虹建议,在长三角等有条件的区域建设高级别自动驾驶(L3级别以上)先行示范区,并协调国家有关部门突破法律法规限制,允许高度自动驾驶车辆上高速、高架道路进行测试及示范应用。
L3是自动驾驶技术分水岭,根据中国发布的技术分级标准,L3是自动驾驶的起点,在特定的场景中汽车可以完成驾驶任务,其他时候由人类驾驶员完成。国家发改委今年2月发布《智能汽车创新发展战略》,计划到2025年实现L3级自动驾驶规模化生产,L4级自动驾驶在特定环境下的市场化应用。
上汽董事长陈虹:建议允许自动驾驶汽车进行高速测试
时间:2020-05-21
来源:财新网
导语:全国人大代表、上汽集团董事长陈虹在2020年全国“两会”前夕建议,允许高级别自动驾驶汽车上高速测试。5月20日,上汽集团公众号发布上述信息。
陈虹建议,在长三角等有条件的区域建设高级别自动驾驶(L3级别以上)先行示范区,并协调国家有关部门突破法律法规限制,允许高度自动驾驶车辆上高速、高架道路进行测试及示范应用。
L3是自动驾驶技术分水岭,根据中国发布的技术分级标准,L3是自动驾驶的起点,在特定的场景中汽车可以完成驾驶任务,其他时候由人类驾驶员完成。国家发改委今年2月发布《智能汽车创新发展战略》,计划到2025年实现L3级自动驾驶规模化生产,L4级自动驾驶在特定环境下的市场化应用。
凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯
专注于高精度全局定位 | 非普导航将出席2024低速无人驾驶发展年会
产品已全面支持室内启动功能。
最新政策纵览:多地开放低速无人车“准入”大门
多个地级市已开放“准入”资格。
【倒计时7天】特邀7位行业大咖,探索产业新周期
11月21日-23日,山东威海。
九识智能融资1亿美元;沪苏年内实现自动驾驶场景互认
加州提高自动驾驶汽车事故报告要求;地平线征程家族出货量突破700万;两部委联手加快智能网联汽车发展;沪苏年内实现自动驾驶...
加码L4物流无人车 | 菜鸟集团将出席2024低速无人驾驶发展年会
未来三到五年,快递无人车将部署超20万台。
天准星智发布首款具身智能控制器,满足高性能轻量化开发需求
功能大而全的通用型智能控制器已成趋势。
最高超5亿元!10月自动驾驶领域中标项目一览
“千台无人环卫车示范应用之城”的竞逐加速。
智慧守 “沪”、长三角集群布局新引擎,上海长宁区智慧运维示范项目正式启航!
室外启航仪式上,5艘无人清洁船整装待发,各单位领导及嘉宾共同推杆,见证了这一历史性的时刻。
落地超700台无人矿卡 | 易控智驾将出席2024低速无人驾驶发展年会
预计到年底,车队总规模有望超过1000台。
新战略·金石奖 | 2024低速无人驾驶行业年度评选活动获奖名单公布!
六大奖项,将于11月22日举行颁奖典礼。