5月17日，由搜狐科技主办的“2020搜狐科技5G峰会”在北京举行。峰会大咖齐聚，共同探讨5G技术发展，展望行业应用前景。

　　本次搜狐科技首次尝试“主会场”以及“视频连麦互动直播”相结合的呈现方式，在论坛环节“新商业与5G”和“自动驾驶及车联网应用展望”中，来自相关领域的行业专家“云集会”，每场论坛中，三名线上嘉宾和两名线下嘉宾现场连线，突破物理界限，共论5G应用。

　　在下午“自动驾驶及车联网应用展望”的高峰论坛中，中智行技术副总经理张振林、高德地图汽车事业部副总经理江睿和线上嘉宾上汽集团副总工程师、前瞻技术研究部总经理张程，大陆集团自动驾驶及安全事业群未来解决方案及战略规划部中国区负责人徐弢，地平线副总裁、智能驾驶产品线总经理张玉峰，就5G对车企、芯片和供应商的影响、L4级别的自动驾驶技术发展等话题展开了对话探讨。

　　张程认为，5G技术虽然不是完全针对自动驾驶的，但确实是一个框架技术。徐弢则称，5G技术的到来通过车路云的协同配合，加上相应的感知技术、零部件技术和云端技术的不断完善，可以在未来让自动驾驶变得更加安全、高效、舒适。

　　在L4级别的自动驾驶技术发展方面，张程和张振林都保持乐观，并称正在尽快推进落地。张玉峰对此表示，未来随着技术和方案的成熟，成本的降低，可靠性的提升，L4限定的场景会慢慢放开。徐弢则预计，整个L4等级及以上的高度自动驾驶真正的商业普及应该会在2030年之后，保持谨慎乐观态度。

　　江睿认为，5G影响的更多的是高精度地图的制作，以及相关应用。往大来说，5G会影响更大的格局，人、车、物、商、场以及整个用户体验交互都会受到极大影响。