4月22日，外媒“Road Show”援引海外市场研究和咨询、数据及分析服务提供商J.D. Power的市场报告称，时至今日，部分北美消费者对新能源汽车和无人驾驶汽车的市场信心开始动摇，市场接受程度开始下降。

　　J.D. Power在该市场报告中总结道：“如果美国和加拿大消费者对无人驾驶汽车和新能源汽车的最新看法有什么暗示的话，那便是：汽车制造商还有很长的路要走。”

　　J.D. Power表示，在100点的指数范围内，美国人对自动驾驶的信心从36降至35，电动汽车的信心则继续保持在55，没有出现上升的趋势;在加拿大，人们对电动汽车的信心从59降至57，对自动驾驶汽车的信心从39降至36。

　　同时，J.D. Power强调，这份数据调查来自今年3月，那时北美地区还未发生大规模公共卫生安全事件。J.D. Power认为，自动化和电动汽车技术的开发成本非常高昂，如果消费者甚至还不能广泛接受它的话，这对汽车制造商来说将会是一条艰难的路。

　　J.D. Power旗下负责驾驶员互动与人机界面研究执行的董事KristinKolodge表示:“他们(汽车制造商)正在推动消费者似乎不太感兴趣的技术。他们也没有迈出改变人们想法所需的步伐。尤其是现在，汽车制造商需要重新评估他们的支出。他们在这些技术上投资了数十亿美元，但他们也需要投资于消费者教育。”

　　有业内人士分析，绝大多数美国人(67%)不认为自动驾驶技术已经成熟，也不认为社会已经准备好整合它。参与这项研究的专家甚至认为，因为新冠病毒大流行的出现，人们可能会看到消费者不再专注于个人交通工具转而转向共享交通工具。许多公司把共享移动作为未来重新定义交通的一种方式。

　　至于电动汽车，多达70%的美国受访者表示他们曾经坐过电动汽车，30%的人对电动汽车一无所知。数据显示，在对电池技术方面的了解上人们存在很大的教育差距，另外他们对电池在使用后会变成什么样子也存在严重担忧，甚至那些拥有电动车的人也不能保证会有回头客。

　　J.D. Power表示，一些受访者表示，由于行驶里程有限或极端天气下的表现，他们不会再去购买另外一辆电动汽车。