今天要给大家安利的这一款车，就是新宝骏RS-5，官方售价9.78-13.58万元。不少预算在10万左右的车主，对它有着浓厚的兴趣，想知道这款车值不值得购入，接下来我们就一起来探究新宝骏RS-5的真实面貌。
现在不管男女老少，对颜值都很看重，外观设计一定程度上代表着面子。新宝骏RS5彰显着精致高级感，设计中结合了“星际几何”的理念，点阵式的前格栅搭配上两侧分体式的狭长型前大灯，中间点缀的钻石车标更是拉高了整个前脸的逼格。这车开出门，不管是谁从主驾上推门而出，RS-5都能给足车主面子和气势。
智能网联是新宝骏RS5的“王牌”，该车搭载了领先的斑马3.0车联网系统，不仅实用还能给驾乘者带来许多新鲜感，会让人越用越喜欢。在手机上下载好斑马智行APP，就能与汽车无线连接，像地图导航、智能提醒、视频影音等手机上能用的软件，车上照样能用，方便快捷。
新宝骏RS5不需要动手，只用动动嘴皮子就能实现车内一些日常操作。不管你是想听音乐、重新规划导航路线、控制车窗、设置空调等，说一声“你好，斑马”唤醒车联网之后，就能对它下达语音指令。比如早上开车上班的你，想来一杯咖啡醒醒神，对它说“你好斑马，我想喝咖啡”就能下单星巴克专星送，语音点好外卖，到了公司就能喝上，节约了去店里排队的时间。
一到冬天或者夏天，车里车外往往冰火两重天，有车一族都体会过冬天上车冻屁股，夏天上车烫屁股的经历。好在新宝骏RS5通过手机APP能远程控制车辆，只需要在上车之前，提前设定好车内的温度，不管什么季节都能享受最适合的车内气温。
说到新宝骏RS5的智能驾驶配置，很多人就心痒痒了，毕竟10万左右的SUV能有高级科技配置的实在不多。新宝骏RS5搭载的ADAS自动驾驶辅助系统，是新手司机和“老司机”都钟爱的“驾驶小助手”。
相信不少人买车都是为了通勤代步，当开着新宝骏RS5经历上下班高峰期的拥堵路况时，打开自适应巡航(ACC)和交通拥堵辅助系统(TJA)，车辆能够自动跟随前车走走停停。这样能够给驾驶员省去不少重复操作的烦恼，也能跟“路怒症”说再见。
偶尔开个高速去周围的城市自驾游，智能驾驶系统能够根据车速来调节功能，比如在0—60 km/h的速度区间内为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助;当车速>60km/h时，系统能自动让汽车在车道中间巡航行驶，还能监测车辆周边的环境，避免意外的发生。
还有新宝骏RS5的静音NVH效果，怎么能不提呢?这款车从车身设计、声学包设计和异响控制三方面入手，采用了大量隔音材料覆盖整车，覆盖率达90%以上。平常送孩子上下学，或者接送家人的时候，几十分钟的路程补个觉，也不会被车外的噪音打扰到。
不管是月薪过万还是月入5K的人，在买车方面的要求其实都一样，在好开好用的情况下要兼顾面子。新宝骏RS5虽然只是10万块的价格，却能给你“30万的面子”，而且在自动驾驶、智能网联以及降噪技术方面都让人感受到诚意，综合竞争力确实不容小觑。
