随着汽车自动驾驶技术的不断成熟，也留给人们一个问题：自动驾驶汽车究竟能使人类的生活产生哪些变化?而随着疫情的发展，恰好给它提供了一个展示能力的机会。据外媒消息，在佛罗里达州的杰克逊维尔，位于那里的世界著名医疗机构美国梅奥诊疗医学中心，宣布与当地的交通局以及Bestmile公司合作，部署无人驾驶接驳车来运输医疗设备以及从诊所检测点采集到的检测样本，此种做法的目的旨在加快急需物资的转运，同时降低人类感染病毒的风险。

　　从上月底开始，梅奥诊所就已经开始采用Navya公司制造的四辆自动驾驶接驳车，将从测试点采集的检测样本转运到院区的实验室中进行检测，负责车辆运营的的Beep公司从奥兰多郊外的诺娜湖转移来三辆接驳车，而交通局又从一个正在进行测试的无人驾驶项目中紧急调运来一辆加入到车队中。

　　他们的做法是将检测样本存储在容器中，然后由相关人员负责将其安置在接驳车上，随后该车会行驶一条与行人和主要交通隔离开的路线，同时梅奥诊所、Beep和交通局的专业人员会通过远程的移动指挥中心监控该车的行进过程。

　　梅奥诊所微生物临床学实验室主任简·哈塔表示，“使用这种车辆运送样本是一个十分聪明的办法”，她说：“这是一次完美的交通试验，因为有一条既定的运输路线，可以少走很多的弯路，我们的样本可以在受控情况下安全运输，消除了驾驶员被感染的风险。在目前的特殊情况下，用这种方法可以快速、高效地将样本运送到我们的实验室，这种做法在未来还有许多潜在的用途”。

　　该方案的创立者Beep是一家总部位于佛罗里达州奥兰多市的交通科技公司，主要业务正是为公共以及私营企业的交通运输提供自动化的解决方案，从路线规划、提供车辆到全面管理运输中的服务，Beep的服务旨在推动差异化，营造创新和卓越的客户体验，在私人以及公共道路上的特定道路上提供安全、清洁和高效的运输。

　　该公司的解决方案以法国NAVYA公司生产的自动驾驶汽车为基础，这是一款配备了目前世界上最先进的传感器技术的无人驾驶电动乘用车，它的内部安装有15个座位，Beep是首个与NAVYA达成合作的美国公司，是NAVYA在美国的首家经销商，同时也是NAVYA在丹佛当地的独家经销商。

　　Beep使用Bestmile公共交通平台提供的编排方案，把它集成到其产品服务中，其中包括对其车队的管理和监控，Bestmile平台能使Beep自主车队的各方面性能持续得到优化，包括车辆维护和使用交付，数据研判和自主学习，以实现不断改进。虽然此次合作的规模并不大，但却是在顺应全球的趋势：目前，为了对抗疫情，减少接触，医疗系统正利用自动驾驶车辆向疫情影响较重地区运送医疗物资。

　　在世界的其它地方，上月中，KiwiBot的自动驾驶送货机器人也开始在伯克利以及丹佛社区运送卫生以及防护用品。

　　而在我国，自动驾驶初创企业Neolix表示，在受疫情影响最严重的湖北地区，它们利用了自动驾驶面包车来运送医疗用品，不但解决了缺乏劳动力的问题，通过与百度阿波罗项目合作，这款面包车还可用于向援护湖北的北京医护人员运送食品和日用品，而且取得了不错的成效。