据了解,首条5G智能网联汽车示范线路虽然划定了专门区域,但不会划定专门的车道。无人驾驶汽车将和普通车辆混在一起上路。合肥市将首期投入测试车辆进行车路协同测试,首条5G智能网联汽车示范线路上的无人驾驶汽车,时速要求在50km以内,并配备安全员陪同,但安全员不会干涉车辆的正常自主运行。未来,合肥市还将进一步聚集科技、汽车行业的相关顶级企业落地,形成智能网联汽车发展生态链。
据了解,智能网联汽车又称为自动驾驶汽车,今年合肥市除了完成智能网联汽车5G示范运行线建设之外,还将有一批项目落地,包括自动驾驶循环公交示范线、智能网联汽车封闭测试场、启动国家智能网联电动汽车质量监督检验中心(合肥)等。与此同时,合肥市将探索释放园区、码头、环卫、物流等各类应用场景,推动自动驾驶公交车上路、自动驾驶网约车试运营、自动驾驶环卫保洁试点,建设小区智能化物流配送试点。