实际上,在实现自动驾驶技术上,特斯拉选择了一条与其他汽车厂商不同的道路。特斯拉拒绝使用激光雷达传感器,而是计划主要依靠摄像头的计算机视觉技术。当然,对于特斯拉,离最终目标还有很多工作要做。
预售Full Self-Driving软件包是一个大胆的举动,特斯拉因此广受非议。有人说这让车主感到困惑,认为特斯拉汽车目前可以自动驾驶,事实并非如此;还有人也批评特斯拉经常改变软件包的价格,即使没有提供软件包中承诺的功能。
2019年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)明确了Full Self-Driving软件包的定价策略:由于引入了新功能,特斯拉将提高软件包的价格。2019年年底,特斯拉将一些Autopilot(自动驾驶)功能捆绑到Full Self-Driving软件包中之后,提高了该软件包的价格,目前售价为7,000美元(约合4.9万人民币)。
最新的消息是,特斯拉可能会在7月份再次提高售价。当被问及是否有提价的可能时,马斯克发推回复:“是的,大概是7月1日。”——@elonmusk。
这个时间节点与特斯拉全球范围内发布“识别并响应交通信号灯和停车标志”功能相吻合。此前马斯克曾表示,距离该功能的美国发布仅有数月之久,目前特斯拉正在早期访问程序中进行测试。
由于Full Self-Driving软件包尚未完全兑现承诺的功能,特斯拉不得不将这部分销售收入计为未确认收入。截至2019年,特斯拉通过出售Full Self-Driving软件包获得的收入超过了十亿美元。
鉴于如今艰难的经济形势以及第二季度特斯拉汽车不可避免的低交付数量,特斯拉可以尝试通过提供更多的Full Self-Driving功能进而获得更多的收入来弥补。如果特斯拉能够确认亿万美元的Full Self-Driving收入,即使弗里蒙特工厂无法复工,对于特斯拉来说影响也没有那么大了。特斯拉Full Self-Driving软件包的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。