当然,要实现无人驾驶绝不是保持平衡就够的,还要能跑起来才行。为了让它能跑起来,这辆车可是集成了不少高科技,像控制理论机器学习,还配备了雷达地图创建和定位等系统。可以完全按照规划路线,不受外力的自己跑。
它还配有激光雷达、自动定位、创建地图等技术,能够紧紧跟随主人前行~凭借着牛掰的灵活性和平衡性,这辆自行车在第三届全国虚拟仪器大赛中获得了特等奖。
平衡和自行驾驶都没问题,怎么躲避障碍物呢?加入的环境识别,自主导航以及路径规划等功能,真正实现了自行车的自动循路及智能躲避障碍物。能够绕八字躲避路面障碍顺利通过减速带,一股灵活和自由的劲儿~
同时,利用其便捷和灵活性的特征,无人驾驶自行车或许能帮助人们更好地解决“最后一公里”的交通问题,尤其在外卖、快递等物流行业中发挥作用。将其原理应用到摩托车中,升级后的“无人驾驶摩托车”也能在山地巡逻、山地运输等方面发挥优势。
这辆车现在还没有量产,还在测试阶段,每小时3.5公里的时速还是有些慢的。