Lux Research预测,包裹交付市场将从2019年交付的1070亿个包裹增长,产生3500亿美元的收入,到2030年增长到2890亿个包裹交付,产生6650亿美元的收入,包裹交付总量和市场收入的综合年增长率(CAGR) )分别为9.5%和5.8%。
Lux Research高级分析师克里斯·罗宾逊(Chris Robinson)表示:“由于中国和印度的人均包裹交付量仍然较低,因此电子商务的增长大部分预计将来自亚洲。”
最后一英里自动化的交付技术可分为四个关键类别:无人机,有腿机器人,轮式机器人和自动驾驶汽车。其中,无人机和无人驾驶汽车配对显示出最大的希望。Lux Research预计到2030年,它们每年将交付超过200亿个包裹。无人驾驶飞机目前限于较小的交付半径,但是可以通过部署自动驾驶汽车来扩大这一范围。无人机的交付将仅限于未拥挤的农村地区,这些地区对航空的监管障碍最低。轮式机器人比自动驾驶汽车更易于开发,但仅在大学校园中可行,现有的送货方式是步行或骑自行车。到2030年,这些交付预计每年仅占15亿交付。
Lux研究分析师Josh Kern说:“机器人即服务(Robot-as-a-service)业务模式正在新兴企业中发展,后者正在开发最后一英里的自动化交付技术。” “预计大型公司会投资并开发自己的技术不会使用这些服务,但是没有机器人技术经验的物流公司和零售商可能会使用。”
全球电子商务公司已经宣布了数十亿美元的供应链投资,旨在保证更快的交付速度。配送中心的工作流程优化(包括自动拣选和包装解决方案)对于缩短交货时间至关重要。“今天,这大部分是手动的,但是机器人抓手,机器视觉和协作机器人技术的进步都提高了自动执行这些任务的能力,”罗宾逊说。由于物品处理复杂性的提高,完全自动化可能需要十多年的时间。
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