然而,根据Waymo网站周二的公告,Waymo将保持部分运营,特别是其真正的无人驾驶车辆,该车辆不需要人类安全驾驶员。作为Waymo早期乘客计划的一部分,这些无人驾驶车辆在凤凰城地区使用。
Waymo早期乘客计划和Waymo One服务都使用自动驾驶的克莱斯勒 Pacifica小型货车在覆盖多个郊区(包括钱德勒和坦佩)并运载凤凰城居民。直到去年秋天,所有这些“自动驾驶出行”都配备了一名人类安全驾驶员。
该公司在声明中称:
为了我们的乘客和整个Waymo社区的健康和安全,我们在凤凰城中心暂停了配备训练有素的驾驶员的Waymo One服务。现在,我们将继续关注COVID-19疫情的发展。我们还根据当地指南在加利福尼亚州暂停了测试。
我们在凤凰城的完全无人驾驶业务将在我们的早期乘客计划以及本地送货和卡车运输工作中继续进行。
我们可以为乘客和合作伙伴提供无人驾驶,送货和卡车服务,同时遵守CDC和地方当局共享的重要的保持社交距离和卫生准则。撤离驾驶员具有巨大的前景,不仅可以使我们的道路更安全,而且可以帮助我们的乘客在不确定的时期保持健康。
我们将继续密切关注COVID-19的发展,如果服务有任何进一步的变化,我们将与我们的乘客取得联系。在此之前,我们的乘客支持团队将可以回答任何问题。
保持健康,来自Waymo我们所有人感谢您的合作。
此举是在联邦政府的指导下采取的特殊措施,以减缓COVID-19的传播。此外,Waymo与UPS的合作关系将继续,包括在加利福尼亚州以外的地方进行运送货物和进行卡车测试。