但是现在正在高速的发展,就像驾驶技术可以分为L0到L5六个等级,每一个级别都要经过漫长的研发和实践。
而且借助于目前5G技术的越发成熟,并且通过AI进行搜集数据和智能分析。
通过5G的低时延、超高速和高容量的特点可以让无人驾驶更快更准更好的连接路、人、车之间的信息互通。
就在近段时间,中智行公开测试旗下无人驾驶汽车。
这次测试的是一辆红旗H7,是经过中智行无人驾驶系统改装的。
其传感器可以实现200米以上的探测距离,并且可以对行人、车辆、障碍物、交通信号灯和指示牌做出识别并进行处理。
拥有误差小于2厘米的高精度地图,如发现行人可以做到在0.2秒之内做出刹车反应,可以说比人的反应还快。
5G才能满足无人驾驶的条件在测试中我们可以看到,它已经具备了切入L4级自动驾驶时获取到5G数据传输,拥有收集和处理数据等能力。
随着国内5G技术的发展,中智行将5G和AI深度融合提出一套以“5GAI新一代无人驾驶战略”。
据有关消息透露,中智行的“5GAI新一代无人驾驶战略”预计在三年内能够实现商用和实践。
无人驾驶数据的传输量非常庞大而且要处理这些信息,所以必须要快而精确,所以5G才能满足这些条件,5G成熟了离无人驾驶就不远了。