昨天，上海市政府举办新闻发布会，划定智能网联汽车开放测试道路，并发放首批道路测试牌照，上汽便成为首个吃螃蟹的汽车企业。

据悉，此次智能网联汽车测试路段与之前的封闭测试区不同，对社会车辆也同样开放，与日常行驶道路一样。与此同时，对测试路段的道路设施进行了一定的改造和升级，交通信号灯上全部加装网联设备，智能网联汽车馁也配备车载网联设备，双方通过信号发送进行连接交流。因此智能网联汽车能够提前了解前方路况的车流情况、以及红灯绿灯情况，从而做出相应操作。

上汽的智能系统一直是国内汽车中的佼佼者，这也是能够被选中率先获得首批智联网汽车路测牌照的原因之一。众所周知，上汽汽车与阿里研发的AliOS可谓是官方标配，不论是荣威 RX5 还是名爵ZS，一经上市便引爆市场。荣威 RX5使用的是AliOS 1.0版本，名爵ZS使用的则是2.0 版本。同时，版本的升级也带来了一些功能上的改变。

很明显的变化便是语音识别速度升级了，口令“你好，斑马”唤醒系统，比前一个版本的反应要敏锐多了。更值得一提的是，AliOS系统 2.0 版本新增了一项操作，弥补了之前的空缺，那就是“组队模式”，这对于喜欢团体自驾游的车主们来说完全是大好的福利。

一帮人一起组队自驾出行，驾驶员行驶过程中可以直接通过中控屏内看到附近队友的具体行车位置和状态。此外，还能够将相关目的地分享给队友，利用车载地图导航功能，直接规划大家的行驶路线，有组织有计划，自驾游小队完全畅通无忧了!

同时，AliOS系统2.0版本的 UI 界面，换掉了之前版本压抑的暗色调界面，现在配色更加清新时尚，符合年轻人的审美需求，难怪名爵ZS成为了年轻一族的专宠。除此之外，车载系统的中控大屏由竖置换成了横置，不少用户表示更符合视觉需求了。

AliOS不仅是上汽汽车的完美搭档，更是智能网联汽车发展的最佳推力，目前AliOS活跃装车量已经超过特斯拉，前段时间AliOS也完成了全球最大的汽车系统在线升级，让汽车与周围环境的联网连接能力，与出行者之间交互能力更加方便更加全面!