在此之前,美国Waymo公司推出的无人驾驶车队,采用的也是与FCA合作的Pacifica大捷龙车型。AutoX与FCA深度合作,在将这款车型引进中国的同时,还结合了自主研发的VCU技术。
据介绍,FCA将支持AutoX在中国的大规模RoboTaxi落地运营,与AutoX的无人驾驶系统紧密对接。AutoX方面表示,FCA与AutoX合作的RoboTaxi车型计划于今年正式在深圳、上海等地规模化投放,成为AutoX试运营车队的一部分。之前,AutoX已在深圳市中心地段展开超过一年规模化常态化的自动驾驶测试和试运营。
FCA是欧洲最大的车企之一,在自动驾驶领域走在全球前列。早在2016年,FCA便与Waymo达成合作,并在2018年签下高达6.2万台的RoboTaxi订单。2019年10月,Waymo与FCA合作的该款车型正式在美国凤凰城推出RoboTaxi打车服务。
“安全是无人驾驶落地的第一要素。安全的无人驾驶,其中很重要的一点,是需要具备车规级冗余硬件的底盘,包括刹车、转向、电源等,均需双层冗余。我们与FCA合作引进的该款车型,是目前全球唯一一款具备这种能力、并通过了实践验证的车型底盘。” AutoX董事长肖健雄表示。