BBC报道称，Yandex所研发的无人驾驶汽车是以丰田普锐斯为基础改装而制的，整套自动驾驶系统包括遍布周车的传感器和中控计算机系统。目前，首批参展车辆已运抵拉斯维加斯，并在拉斯维加斯城市道路开展了一系列实际运行测试。
BBC记者ZoeKleinman受邀参加了该公司无人驾驶汽车实际道路测试过程中的试乘活动。根据Zoe Kleinman的报道称，该公司的无人驾驶汽车与其他提供试乘机会的无人驾驶汽车略有不同，担任“安全员”角色的工程师并没有像往常一样坐在车辆的驾驶位，而是“抱着一个大号的红色按钮”坐在汽车的副驾驶座，驾驶位空无一人的汽车以40英里每小时的速度在人来人往的拉斯维加斯街头穿梭。
“在20分钟的试乘过程中，我们的车辆最快达到44英里每小时的速度。” Zoe Kleinman称。“我们不仅多次变换车道，还在没有人工干预的情况下快速通过繁忙的交通路口，虽然有效的避免了和川流不息的人流发生碰撞，但这让坐在后排座位的我感到异常的不安。”
Yandex是俄罗斯重要网络服务门户之一。据国际调查公司资料显示，Yandex是俄罗斯网络拥有用户最多的网站，每天访问Yandex的人数达到四百万。Yandex目前所提供的服务包括搜索、最新新闻、地图和百科、电子信箱、电子商务、互联网广告及其他服务。在俄罗斯本地，Yandex搜索引擎的市场份额已远超俄罗斯Google。
通过多年收购与整合，Yandex具有丰富的业务，主要包括：搜索引擎主页、专业搜索服务、电子地图和基于地理位置服务、邮箱和个人服务、移动应用和服务、应用软件服务和服务器应用服务等等。Yandex.money发展成为俄罗斯领先的在线支付平台，2010年来自于该平台的在线支付佣金创收2.6亿卢布。支付这块很重要，特别是在互联网各类交易高速发展的今天。在2008年9月，公司完成对Yandex.ProbkiLLC ， 100%股权的收购，Smilink此前是俄罗斯道路交通监控机构，此次收购目的是为了拓展LBS业务内容。其LBS业务主要有地图、交通、地铁、前景图、人际地图等。
该公司于2016年进入无人驾驶汽车领域，并于2017年12月在公共道路上进行实际道路行驶测试。从那时起，它就在莫斯科和特拉维夫的街道上不断积累行驶里程与运行数据。2019年7月11日，现代汽车宣布与Yandex联合研发的“无人驾驶出租车”，并在俄罗斯境内开展自动驾驶技术相关测试。协议称，双方将于今年在莫斯科测试100辆“无人驾驶出租车”，此批“无人驾驶出租车”采用L4级自动驾驶技术，可自主执行所有对于安全至关重要的驾驶功能，并监测路况，司机无需控制车辆。
2019年，Yandex的无人驾驶汽车便在CES亮相，并开放给媒体进行试乘体验。Yandex无人驾驶汽车媒体关系主管Yulia Shveyko在接受BBC采访时表示:“Yandex当前正致力于开发机器人司机，从而避免人类驾驶员因疲劳驾驶而分心的情况，进一步保证车辆行驶安全。”
同时，Yulia Shveyko还透露称，Yandex已经在莫斯科正式运营这支“无人驾驶出租车”车队。“乘客可以通过我们的应用程序来预订行程。他们可以乘坐这批车辆前往大学、邮局、杂货店等地，该服务已经完全融入了他们的日常生活，”她补充道。
