新宝骏RS-5颜值方面就无需多说了，新宝骏品牌出品的汽车，款款都是颜值帝，辨识度也非常高。今天我们要说的是新宝骏RS-5搭载的超强智能驾驶系统和超强互联科技。
首先，智能驾驶方面，新宝骏RS-5搭载的是博世ADAS自动驾驶辅助系统。这套系统的感应传感器采用了77GHz毫米波雷达和多功能摄像头的融合方案。对车了解的朋友应该知道，这种方案通常只在豪华车型上才有搭载，这也说明了新宝骏RS-5的硬件非常靠谱。
再者，新宝骏RS-5在上市前经过20万公里、200个场景的测试和验证，并通过了5次联合验收，其搭载的智能驾驶系统也完美过关。这套系统可以实现ACC自适应巡航(含定速巡航)、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSW智能限速辅助、TSA智能限速辅助、AEB-VRU弱势道路参与者、TJA交通拥堵辅助/ICA高速智能领航等14项全能智能驾驶功能。不仅可以辅助车主避免多种碰撞事故，还能在车辆无法及时刹停的情况下最大限度降低碰撞速度，起到碰撞缓解作用，是一套非常可靠的驾驶辅助系统。
互联科技方面，新宝骏RS-5搭载了新宝骏车联网系统，该系统具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项功能，可以给用户带来体验感极强的互联科技。
新宝骏RS-5这套车联网系统可以通过语音操控车辆，基本上覆盖了所有出行场景，包括14类功能场景(如导航、音乐、收音机、游戏、空调、车窗、天窗控制等)、52组直接指令(如打开车窗、打开空调等)、8组非直接指令(如说“下雨了”，系统会自动关闭天窗、打开雨刷)和10唤醒词语音控制(如说“你好宝骏”唤醒车联网系统)等，不仅可以带来极强的用户体验感，还可以很好的集中驾驶员行车时的注意力。
总的来说呢，光是新宝骏RS-5搭载的智能驾驶以及互联科技这两方面，就能说明其配置非常稳妥，质量有保障，功能也非常实用，过年回家，开新宝骏RS-5就对了!
