但这台无人驾驶清扫车夜晚清扫,离道路边缘的距离非常远。
北京理工大学博士研究生毕业,广州赛特智能科技有限公司首席技术官赖志林,深耕无人设备的导航与控制技术领域多年。他发现,清扫车视觉系统里用到的图片是白天采集的,因而识别效果非常差。把灯光调节成类似白天的感觉,清扫车就能精确识别道路的边缘。
在他的带领下,技术团队已经掌握了驱动控制、高精度定位、机器视觉、数据融合等多项核心技术。他还与电气系统工程师扶滨茂研发了机器人赛拉,能在医院里实现智能物流配送。
赖志林说,“我对无人驾驶的未来充满了信心,坚信在不久的将来,它给我们生活的方方面面都会带来巨大的改变。”