激光雷达VS传统雷达与摄像头。首先，传感器是非常重要的硬件设备，对于自动驾驶汽车来讲相当于它的眼睛。

　　例如雾霾、雨雪等天气就很容易造成传感器失灵，相机与激光雷达等光学成像装置是自动驾驶汽车、无人机与自主机器人等智能装置的“眼睛”，黑夜里没法辨别阴影中的运动目标，很容易受大雾、下雨与雾霾等恶劣天气的影响。

　　waymo获准在加州进行完全无人的自动驾驶汽车路测

　　自动驾驶行业的领头羊Waymo正打算在面对天气环境进行最新的自动驾驶测试，以确保汽车可以应对多种不同的天气条件。据10月31日的报道，美国佛罗里达州已经批准waymo进行完全无人的自动驾驶汽车路测，是加州首个完成无人的测试许可。

　　Waymo公司表示，降雨会让自动驾驶汽车传感器产生噪音，即便对于人类驾驶员来讲，潮湿的道路也会使其驾驶行为和平时有所不同。自动驾驶汽车，需要应对各式各样的路况，工作环境是每时每刻都会变化。而今，Waymo的这些汽车已经在佛罗里达州、迈阿密、德克萨斯州和华盛顿州的封闭道路与开放道路上进行了测试。

　　佛罗里达州Waymo也进行了完全无人驾驶的自动驾驶测试。从谷歌业务中分离并成为alphabet全资子公司，本周二Waymo公布将开始在亚利桑那州的迈阿密进行自动驾驶汽车的测试工作。

　　Waymo已经在凤凰城推出自动驾驶出租车服务

　　参加测试的汽车是Waymo和fca合作的克莱斯勒pacifica自动驾驶小型货车，测试位置就在亚利桑那州凤凰城。根据榜单，通用汽车和Waymo处于领跑位置，而具有亚利桑那州测经验的Waymo已经在凤凰城推出自动驾驶出租车服务，亚利桑那州也是waymo率先部署自动驾驶出租车服务waymo one项目的地区，为谷歌的亚特兰大数据中心提供货物运送服务。