自动驾驶汽车能以雷达、光学雷达、GPS及电脑视觉等技术感测其环境。先进的控制系统能将感测资料转换成适当的导航道路,以及障碍与相关标志。自动驾驶汽车能透过感测输入的资料,更新其地图资讯,让交通工具可以持续追踪其位置。但在之前,出於安全原因,许多国家及地区的政府限制了智能驾驶汽车的上路,而在2019年,随着政策的放开,智能驾驶汽车逐渐成为了公路上的一员。
2019年9月16日,上汽、德国宝马,以及网约车公司滴滴出行在上海举行的2019世界智能网联汽车大会上,获得了上海市颁发的智能网联汽车示範应用牌照。11月,首条自动驾驶商用线路落地武汉。
现时智能驾驶大多数时候仍需要人在旁边监视,以防止紧急时刻的操作故障。在未来,会否有完全无需司机,无需方向盘自动车的出现,值得期待。