事故发生在当地时间上周六清晨,肇事车辆在95号州际公路上向北行驶,并且在诺沃克市撞上了一辆福特金牛座警用巡逻车。当时一名警官正在处理州际公路左中车道上一辆坏掉的车辆,车灯和警示灯都是打开的状态。在Model 3与警车相撞后,还撞上了那辆在等待拖车的坏掉的汽车,然后和第二辆警车擦肩而过,最后滑行了100多米才停下来。
这显然已经不是第一次因为自动驾驶而引起的车祸了,很多人把这些事故的原因归结于不成熟的自动驾驶技术。但是,数据表明,特斯拉汽车的安全行驶距离要比美国平均水平高出很多,在美国,每行驶43.6万英里(约70万公里)就会发生一次交通事故,对于使用自动驾驶的特斯拉来说,每287万英里(约462万公里)才有一次,所以从数据来看,普通汽车发生撞车的概率是特斯拉自动驾驶汽车的6倍。
但是,不论怎样都不是绝对安全的,即便是有自动驾驶也不代表司机可以高枕无忧,因为当车祸发生时,它的概率就是100%。