这是国内第一辆5G无人驾驶的微公交(纯电动公交),它通过5G的通讯技术,配合人工智能等娴熟技术可以达到L4级别的无人驾驶,不需要人为干预就能自动行驶,而且面对复杂的路况,它也能够进行快速的反映,安全程度可见一斑。试乘当日,就吸引来不少市民和媒体记者前来搭乘,大家都想感受一下无人驾驶公交的乐趣。
对于无人驾驶,我们对它的安全性是最看重的,据了解,5G无人驾驶公交车有8个摄像头,4个激光雷达以及车身配备30多个智能传感器,能够“眼观六路,耳听八方”,对道路情况作出紧急反映,能够自动靠站停留,遇到行人时,会“礼貌让行”。如果驾驶时遇到堵车塞路,极端天气,云端会有工作人员参与处理,给出最优的路线,提升行驶效率。
听上去无人驾驶既方便又安全,公交车驾驶员几乎全年无休,工作到大年30,如果能够“退居”二线,对微公交进行管理,也不失为一个好的办法,在未来,人工智能势必成为各行各业的辅助工具,但却不能完全脱离人力掌控,也不必过于担心某职业被替代。