大会现场
5G技术是智能网联汽车必不可少的技术之一。记者在会上了解到，广州5G基站建设领先全国，目前已建成基站1.9万座，明年将要达到2.5万座，这对于促进广州未来汽车产业转型升级、实现老城市新活力“四个出新出彩”具有重要意义。
广州5G基站建设领先全国
助力未来城市出行生态发展
智能网联汽车是指融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享的新一代汽车，5G 通信、自动驾驶、人工智能、大数据应用等核心技术是连接智能网联汽车和未来城市交通的重要节点。
据了解，广州的5G网络应用走在全国前列，目前5G基站建设数量全国排名第一。广州已建设5G基站1.9万座，明年基站数量将达2.5万座。5G通信等技术的快速发展，加快推动智能网联汽车发展，同时促进广州汽车产业转型升级、助力未来城市出行生态发展。
相关负责人表示，根据“广州为中心、大湾区协同、全国多地支撑”的战略布局，广州将建成为引领全国及世界的智能网联汽车电子产业新高地、智能网联汽车生产基地和智慧交通示范城市。广州始终坚持主导产业引领，龙头企业带动，聚焦发展高端装备制造、智能网联汽车、5G网络技术应用等新兴产业，推动广州实现老城市新活力“四个出新出彩”。
汽车智能共享出行工作委员会成立
聚焦智能共享出行3.0时代
本次大会宣布正式成立中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会，并召开第一届委员会第一次全体大会。参会委员及代表共同审议通过中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会工作条例和发展规划，未来将立足以移动互联技术为基础的网约车、分时租赁等共享出行2.0，重点瞄准以5G通信、人工智能、大数据等技术为基础自动驾驶共享出行3.0，聚焦重点，共建生态，携手促进汽车智能共享出行行业的孕育兴起和快速发展。
相关负责人表示，中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会的成立，有利于进一步促进我国汽车智能共享出行行业健康快速发展，推动汽车共享化与电动化、智能化的深度融合，为政府部门提供汽车智能共享出行相关的决策咨询支撑。
持续优化产业发展环境
加速打造智能共享出行良好生态
本次大会上，花都区人民政府分别与(T3出行)南京领行科技股份有限公司、东风日产融资租赁有限公司、联友出行科技服务有限公司、启迪云控(北京)科技有限公司签订合作协议，将推进花都智慧交通平台的搭建，推动汽车产业和智慧城市双转型，打造智能共享出行示范城市。其中，T3出行计划在花都投资建设华南总部，联友出行总部已正式落户花都。
花都区区长叶志良表示，以5G通信、人工智能、大数据应用为标志的3.0智能共享出行成为牵引汽车产业转型升级、重塑未来城市出行生态的战略制高点，花都是粤港澳大湾区联系辐射内地的重要节点，接下来，花都将积极培育发展新能源汽车和智能网联汽车，打造创新型汽车产业集群，加快构建智能汽车、智能交通、智慧城市融合发展的智能出行生态，打造国际智能共享出行示范区。
深度剖析行业焦点
聚焦共享出行核心技术创新
记者了解到，本次大会设有六大主题峰会，分别探讨面向智慧城市的未来出行社会生态系统，智能共享出行行业发展战略和政策创新，核心技术创新等议题，同时，还特别设置了高层对话环节，邀请国内外政府、机构和企业领袖开展深入对话，共同探讨智能出行应用及技术前沿趋势，展望出行产业发展，谋划智能交通出行社会未来愿景。
据悉，本届大会邀请多家企业和研究机构代表针对支撑智能共享出行的自动驾驶关键技术创新(整车集成和系统集成技术、感知、决策和芯片技术)，面向未来出行的人工智能、机器学习和智能算法，5G应用及智慧出行生态系统等发表精彩演讲，共同探讨未来技术发展趋势以及对智能共享出行行业发展的深远影响。
