“我们非常有目的地进入电动出行领域,并将在未来更加关注该领域。我们始终将我们的资金优先用于面向未来的产品和服务,这些业务具有高度的吸引力和市场相关性,“布拉姆·肖特(Bram Schot)如此表示。肖特仍然暂时担任奥迪总裁职位,但据媒体报道,他将在2018年圣诞节前正式成为奥迪CEO。肖特说,他们希望成为一个灵活而“高效”的公司。
到2025年,奥迪将提供约20种电动车型,其中约一半采用纯电动车型。与此同时,奥迪正在通过“按需定制功能”等新的数字服务推动其业务模式。
因此,在规划期间,未来的总支出资金份额显着增加。与保时捷一起,奥迪正在为大型电动汽车开发所谓的高级架构电气化(PPE)项目。
奥迪称将通过正在进行的转型计划预计在2018年可节省约10亿欧元。