该联盟的最新提案围绕着负责4级和5级自动驾驶汽车的人类安全驾驶员的操作和最佳实践。这些自动驾驶汽车(在完美运行时)不需要任何人工帮助,但在开始出现故障时需要人们能够对其进行控制。该联盟提出的最佳做法包括公司应在人类安全驾驶员中寻找什么,他们的培训以及如何监督驾驶员的表现。
AVSC针对人类安全驾驶员建议的基准是至少三年的驾驶经验。但是,公司还应该进行记录检查(也许可以确定是否有分心驾驶的情况),并建议进行驾驶评估测试。
虽然目前尚不清楚汽车公司会为人类安全驾驶员提供什么样的培训,但AVSC表示应该进行各种环境培训,互动培训和技能评估。这应该包括课堂培训,对自动驾驶汽车知识的测试,以及在人类监督自动驾驶汽车时进行的封闭课程培训中的评估。至于确保操作人员安全的框架,该联盟建议为公司提供一种监控驾驶员行为方式的方法。最后,每次课程都应要求每个操作员进行简报。
AVSC于今年4月成立。该组织的创始成员包括通用汽车,丰田和福特。从那时起,包括本田、戴姆勒和Uber等许多其他公司也加入了该联盟。该机构的总体目标是确保对自动驾驶汽车进行测试是一种安全负责的做法。随着技术的进步,如果无人驾驶汽车要更广泛地部署,这些准则将至关重要。