10月30日消息，据外媒techcrunch报道，今日，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo与美国汽车零售公司AutoNation共同宣布双方将会扩大合作关系，Waymo自动驾驶汽车将会为AutoNation运输汽车零部件。

运送地点仍然为亚利桑那州菲尼克斯地区，Waymo自动驾驶汽车将会把汽车零部件从丰田Tempe工厂运送到该地区AutoNation的各个修理店。

目前，Waymo也在进行无人驾驶卡车的测试，已经在亚特兰大州、加利福尼亚州和密歇根州进行测试。

一、Waymo将增加货运服务为修理店运送零部件

AutoNation之前已经和Waymo建立了合作关系，AutoNation此前一直在菲尼克斯地区帮助Waymo维修和保养车辆。去年，双方加深了合作关系，AutoNation的客户在前往零售店时可以选择Waymo的自动驾驶服务。

现在双方的合作更进了一步，Waymo开始为AutoNation进行零部件的运输。Waymo自动驾驶汽车将会把汽车零部件从丰田Tempe工厂运送到该地区AutoNation的各个修理店(包括第三方独立经营的修理店)。

Waymo CEOJohn Krafcik推特截图

Waymo此前一直专注于开发无人驾驶出租车，目前已经在亚利桑那州菲尼克斯地区进行无人驾驶出租车的测试和试运营。

二、Waymo进行无人驾驶卡车研发现已在三个州进行路测

Waymo CEO John Krafcik周日在底特律表示，自动驾驶在货运方面可能会比客运更早实现商业化运作，这也是他将目光投向货物运输的原因。

虽然Waymo最近一段时间在无人驾驶出租车方面做了很多的尝试，计划将安全员拿掉，看上去似乎是将全部精力都投入到了无人驾驶客运方面。但事实上，Waymo的自动驾驶布局很全面，目前也已经在进行无人驾驶卡车的测试，在货运方面也已经迈出了关键一步。

Waymo无人驾驶卡车测试车与无人驾驶出租车测试车

Waymo也一直在研发用于大型车辆的自动驾驶系统，但经过多年的研究，在这方面也有了很大的突破。John Krafcik认为，卡车的行驶路线更加固定，无人驾驶卡车将会比无人驾驶出租车更早实现商业化运营。

Waymo CEOJohn Krafcik

John Krafcik表示，研发无人驾驶卡车将会是一件极具挑战性的事，虽然目前他还不知道何时能够推出无人驾驶卡车，但是他对此仍然充满信心。

目前，Waymo已经在进行无人驾驶卡车的测试，其重新改装了Paccar公司的Peterbilt卡车，为这款车增加了无人驾驶功能，目前已经在亚特兰大部分地区进行测试并计划将其商用。除此之外，Waymo的卡车还在加利福尼亚州西南部的公共道路和密歇根州的封闭道路上进行测试。

Waymo无人驾驶卡车测试车

无人驾驶卡车的商业应用需要进行非常严格的申请程序，但John Krafcik表示，Waymo将会尽快将无人驾驶卡车推向市场。

结语：Waymo全面发展自动驾驶，客运货运都要发展

Waymo作为谷歌旗下的自动驾驶公司，也继承了谷歌在自动驾驶方面的研究成果，谷歌早在十几年前就已经开始了自动驾驶研究，现在已经积累了很深的技术基础和大量的数据信息。

Waymo的无人驾驶出租车目前已经在进行商业运营了，近期更是拿掉了安全员推出完全无人驾驶出租车。可以说，在无人驾驶出租车方面，Waymo已经走在了行业的前面。

但Waymo并不满足于现状，仅仅发展自动驾驶客运并不能使自动驾驶技术完全落地，在货运方面同样也需要自动驾驶技术。

目前已经有很多企业在进行无人驾驶卡车的研发，图森未来等公司已经在进行商业化运行了。Waymo也看到了无人驾驶卡车方面的商业可行性，也开始了这方面的研究，客运货运同时研发，既可以提升自身的技术水平，又能够探索更多的商业化途径。