印度交通和公路部长尼丁·贾德卡里(Nitin Gadkari)称:''我会见了几位大企业家,他们说想把自动驾驶汽车推向印度市场。我明确告诉他们,只要我还负责这块业务,就不会允许自动驾驶汽车在印度上路。有人问我是否反对新技术,我说完全不是那么回事。''据称这位部长反对这项技术的主要原因是为了员工的就业考虑,如果这项技术进入印度,那么将造成大批人失业,加剧失业率。
虽然说他非常担心无人驾驶会抢走目前人类司机的工作,但是不得不提的是无人驾驶技术的引进将会对目前印度的汽车行业造成非常强大的冲击,如今印度的汽车行业正在经历一场重大危机。有数据显示,今年8月份,印度国内汽车销量连续第5个月下降,降幅为23.55%。由于持续的危机,印度汽车行业已经有超过20万人的工作岗位被削减。
毫无疑问的将,如果说无人驾驶可以进入印度市场的话,将会对汽车行业进行在一轮的刺激,对于汽车行业的就业率是非常可观的,虽然说短时间内可能人类司机的工作会受到挑战,但是不得不说这就是未来的行业趋势。是非常重要的。
其实一个国家的发展,需要的就是创新。如果说无人驾驶会影响失业率,这和那些说阿里巴巴导致很多商家倒闭了失业了是一个道理。机械化不仅仅是可以代替人工劳力,同样也是能够提升生产力的和生产效率的。如果说挖煤打井不动用机械,都用纯人工去挖,那么一定能够增加了就业,可以这对于国家的发展真的是有利吗?
而且就目前来看的自动驾驶要想大规模实现还很遥远,目前有人驾驶汽车保有量太大,淘汰需要很长时间,再说新的事物出现很多老司机会抵触,自动驾驶汽车也会比普通汽车贵,销售也是问题,无人驾驶的需求是像滴滴共享汽车以盈利为目的的企业才需求的,减少人员工资追求利益最大化。所以这点印度部长也是多虑了。