全国政协委员、百度公司董事长兼首席执行官李彦宏在去年3月15日举行的“委员通道”上表示,无人车今年将实现小规模量产。李彦宏说,百度今年将与金龙客车合作推出无人车“阿波龙”,是一款小巴车,初期将在景区、码头等相对封闭受限的道路运营。2019年起,百度将与一些主流车厂合作推出无人驾驶的家用轿车,可以实现高度自动驾驶。“从北京到上海,只要开上高速公路,就可以‘吃着火锅唱着歌’,直到车辆提醒,即将下高速,需要司机接管。”
在“代表通道”上,全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司董事长陈虹表示,上汽将以智能网联汽车、智慧出行方案以及智能制造作为重要抓手,探索实践把大数据、云计算、人工智能同汽车产业进行更广泛深入结合,以推动产业加快转型升级和发展。对于无人驾驶,日前,上汽集团与蔚来汽车已发出国内首批无人驾驶汽车开放道路测试号牌。相对于封闭道路而言,开放道路是更加自然真实的交通环境,无人驾驶汽车将直面不可确定的人流、车流等多重考验。
2018年的政府工作报告指出,要发展壮大新动能,加强新一代人工智能研发应用,发展智能产业,拓展智能生活。“无人驾驶技术所带来的全新变革,将改变汽车行业近百年来所沿用的技术和商业模式。眼下无人驾驶技术正处于产业化探索初期,政策与技术进步是否匹配,一定程度上决定了产业的创新速度和竞争力。”李彦宏说。