Ipsos移动副总裁Todd Markusic表示:“研究证实,新车购买者根本不愿意把驾驶责任交给自己的车,即使是在很短的时间内。一个可能被忽视的关键发现是,近70%的新车购买者只是享受开车。”
另外,司机们表示,他们对自动驾驶系统的主要担忧是行人和其他车辆的安全。许多人(约44%)在自动驾驶期间仍会专注于道路。这意味着他们对自动驾驶系统缺乏信任。另一个担忧是,存在自动驾驶系统将被黑客攻破并引发事故的可能性。
研究还发现,全球只有15%的新车购买者对自动驾驶感兴趣。只有大约10%的美国人使用过低水平的自动驾驶,但约有一半人知道这种技术的存在。不过Ipsos认为,让人们驾驶具有自动驾驶功能的汽车将大大有助于提高汽车的安全性。
Markusic指出:“让车主真正体验这些系统有多好将对改变消费者对自动驾驶的看法产生巨大影响。”
根据Ipsos的研究下你是,全球只有6%的新车购买者会购买一辆全自动驾驶汽车(如果有的话),但57%的人会购买一辆自动驾驶汽车--前提是这辆车的自动驾驶是可选的,他们可以自己开车。
此外,在接受调查的美国人中,大概只有25%的人会考虑在他们的车里安装自动驾驶辅助功能。然而,购车者对联网汽车的功能却非常感兴趣,特别是在避免事故方面。调查显示,新车最受欢迎的功能是对自动刹车的碰撞监测。
据悉,这一调查工作将继续进行,第二部分和第三部分将分别涉及车辆电气化和共享移动。