8月15日，2019凤凰网 “5G时代·智连聚变” 科技峰会在北京举行。腾讯自动驾驶总经理苏奎峰出席峰会并接受了凤凰网科技的采访，他表示，廉价的计算资源和廉价的数据资源是加速自动驾驶的核心原因。

“5G到来一定会加速无人驾驶的落地。”苏奎峰表示，社会很多声音都谈到5G来了无人驾驶很快就要落地了，这是不合适的。

在无人驾驶领域，5G的本质还是一个通信链路，把信息连接起来。而无人驾驶的核心则是将周围的环境数字化，把感知信息转化为数字信息，然后帮助系统进行决策。5G的到来让这一系列转化和输出的通道更加畅通。苏奎峰认为，5G对于无人驾驶的加速作用非常明显，其一是车车和车路之间的通信有通路了，“所有的自动驾驶就目前来说核心的还是数据驱动，以来大量的带宽和廉价的数据获取方式，5G能帮助提升无人驾驶降低成本、提升效率。”苏奎峰说。

其二是因为5G到来可以带来更多的计算资源。相比起5G，4G的通信延时大，带宽窄。5G的低延时、高带宽和大连接特质能帮将道路两侧的边缘计算节点连接到车上，帮助汽车获得更多的计算资源。苏奎峰说：“廉价的计算资源和廉价的数据资源是加速自动驾驶的核心原因。”

而对于业界讨论中经常提到的无人驾驶三种发展模式——单车智能、车车协同和车路协同。苏奎峰认为，随着技术的发展，无人驾驶最理想的形式应该是三种模式的综合体，腾讯本身也在朝着这个方向去努力。

与智加科技高级副总裁、中国区总经理表达的观点一致，苏奎峰也认为无人驾驶是一个足够长的链条，距离应用和商业化尚且有很长的路要走，所以应该在每个阶段做好每个阶段的事情，和产业链上的制造商、运营商一起努力。比如智加科技和满帮集团进行合作，从而获取更多信息反馈。腾讯也与宝马、一汽在内的多家车企合作。“廉价地获取数据和处理数据实际上是相辅相成的。”苏奎峰说，在不同的时间尺度和不同的技术阶段，跟产业节奏完美配合，这是腾讯做自动驾驶的节奏安排和技术推进的核心导向。

腾讯在自动驾驶方面的投入在持续增加，除了技术迭代的基础性投入之外，随着合作伙伴的增加，腾讯还会在产业上进行一些投入，一是为了满足技术迭代升级的需要，二是为了能够给更多的客户提供软件和服务上的支撑。

腾讯在进行第三次组织架构调整之后成立的云与智慧产业事业群，内部也给予了腾讯自动驾驶业务很多的支持，比如腾讯和宝马汽车的合作背后是腾讯云的支撑，在安全上有腾讯安全团队的支撑。“正是因为组织架构调整，我们可以将资源集中，提高协同效率。”苏奎峰说，腾讯的自动驾驶业务目前也在技术层面上支持腾讯的智慧交通、智慧城市上。