全国首个5G自动驾驶应用示范岛落户广州国际生物岛

时间:2019-07-14

来源:金羊网

0

导语:7月14日下午,一辆带有5G技术的自动驾驶测试车辆,在广州国际生物岛试运行。安装在该车驾驶的摄像头,拍摄车内情况,并将信号传送至生物岛西北16公里处的广州白云国际会议中心云浮厅。云浮厅内的嘉宾看到8K屏幕播放自动驾驶车传送回来的信号后,为测试车辆成功运行而鼓掌。

   7月14日下午,一辆带有5G技术的自动驾驶测试车辆,在广州国际生物岛试运行。安装在该车驾驶的摄像头,拍摄车内情况,并将信号传送至生物岛西北16公里处的广州白云国际会议中心云浮厅。云浮厅内的嘉宾看到8K屏幕播放自动驾驶车传送回来的信号后,为测试车辆成功运行而鼓掌。
timg (2)

  当天,在2019年5G创新发展大会暨首届中国信息通信行业企业家年会于广州白云国际会议中心举办期间,全国首个5G自动驾驶应用示范岛落户广州国际生物岛,广州市黄埔区亦正式开启5G车联网公共服务平台建设。

  政企合作,广州国际生物岛变身“广州市5G自动驾驶应用示范岛”

  据悉,在2019年5G创新发展大会暨首届中国信息通信行业企业家年会于广州白云国际会议中心举办期间,广州市黄埔区人民政府、广州市公共交通集团有限公司、工业和信息化部电子第五研究所,共同签订“共建5G车联网(智能网联汽车)先导区框架协议签约”;广州市公共交通集团有限公司、广州公交集团第三公共汽车有限公司、广州市白云出租汽车集团有限公司、深兰科技(上海)有限公司、中国联合网络通信有限公司广州分公司、广州文远知行科技有限公司、广州珍宝巴士有限公司、华为技术有限公司、深圳市金溢科技股份有限公司、广州无线电集团有限公司等部门,就建设“广州市5G自动驾驶应用示范岛”进行签约。

  记者从会场获悉,随着相关协议的签订,目前已在广州国际生物岛进行的机动车自动驾驶测试工作,将常态化正规化且规模有所扩大。广州市公共交通集团有限公司董事、副总经理林殿盛介绍,广州公交集团将会在生物岛开行1条自动驾驶公交示范线路,并有5台自动驾驶出租应用示范车辆在岛内运营。广州市黄埔区在会场通报的资料显示,该区将规划200台以上自动驾驶出租应用示范服务和10条以上自动驾驶公交应用示范线路服务,推动实现粤港澳大湾区5G车联网(车路协同)网络并网运行。

  更多智能产品可在5G网络下服务市民

  随着自动驾驶企业在广州落户,自动驾驶测试已在广州进行了一段时间。参会企业表示,加入5G的自动驾驶,预计将有更多出新出彩的效果。

  “最大的不同是,以前的路测是基于4G的。今天签订协议后,我们的车正式基于5G进行路测了。”从2018年起已在广州国际生物岛进行自动驾驶路测的文远知行,首席运营官张力表示,文远知行部分测试车辆,已用上5G设备。根据现有测试情况,广州国际生物岛的道路已全面覆盖5G网络,这为公司基于5G网络环境下进行自动驾驶测试提供便利。张力表示,自动驾驶不仅仅是让驾驶员告别驾驶室单一功能,还有很多新技术新应用可探索,如车辆如何与交通灯配合,如何根据前方路况优化行车路线,如何与非自动驾驶车辆产生互联等,通过一系列的测试,一些新的商业模式有可能在5G结合自动驾驶的背景下产生。

  根据当天签约方之一深兰科技提供的材料,该企业已有智能熊猫公交车可用于自动驾驶,并有自动驾驶餐车、自动驾驶扫路车等产品等基于驾驶环境的产品。除了驾驶产品,手脉门禁、AI售货机、机器人等产品企业也有研发。随着5G网络的普及,更多智能产品可服务5G网络覆盖下的市民。

  广州1/3的5G基站今年年底落户黄埔,市民可预约试乘生物岛自动驾驶出租车

  广州市黄埔区区委常委、常务副区长毛松柏介绍,作为广东省首个基于5G应用的示范区,该区积极探索各类5G应用。目前,广州市黄埔区已开通全球第一条5G公交运营线路、建设全国第一个5G智慧停车场、打造国内第一个5G自动驾驶测试场、拨通粤港澳大湾区第一通5G电话。广州市黄埔区力争与3大运营商合作,2019年底在全区建设超过5000座5G基站。如该计划最终落实,则广州1/3的5G基站将落户广州市黄埔区。

  据悉,广州市民即日起,即有机会体验到基于5G网络下的自动驾驶。通过关注微信公众号“文远知行WeRide”,点击公众号内的“预约试乘”-“广州试乘”按钮,市民可在工作日的8点至21点,在广州国际生物岛范围内预约搭乘自动驾驶测试车。据悉,目前可约的自动驾驶测试车既有4G车也有5G车。说不定你约到的车,就是一台5G车。

低速无人驾驶产业综合服务平台版权与免责声明:

凡本网注明[来源:低速无人驾驶产业综合服务平台]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为低速无人驾驶产业综合服务平台独家所有。如需转载请与0755-85260609联系。任何媒体、网站或个人转载使用时须注明来源“低速无人驾驶产业综合服务平台”,违反者本网将追究其法律责任。

本网转载并注明其他来源的稿件,均来自互联网或业内投稿人士,版权属于原版权人。转载请保留稿件来源及作者,禁止擅自篡改,违者自负版权法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

关注低速无人驾驶产业联盟公众号获取更多资讯

最新新闻