为避免“技术侵权”,华为无人驾驶技术已在美国申请优先权

时间:2018-11-18

来源:百家号

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导语:相对于互联网公司,华为更像是一家纯粹的科技公司,没有像互联网公司一样热衷于风口,也广泛的讲自己的EMUI系统到底比友商有哪些进步。而实际上华为不仅仅在VR领域,以及交通领域都有自己的发展,本文笔者就华为目前公布的无人驾驶技术的相关专利,其实这项技术最早是在Google开始做起。后来百度的AI无人驾驶技术也做出了重大突破,再到后来滴滴/京东也传出有无人驾驶技术,但是华为目前公布的技术专利来看,华为已经开始突破到成像分析上了。

相对于互联网公司,华为更像是一家纯粹的科技公司,没有像互联网公司一样热衷于风口,也广泛的讲自己的EMUI系统到底比友商有哪些进步。而实际上华为不仅仅在VR领域,以及交通领域都有自己的发展,本文笔者就华为目前公布的无人驾驶技术的相关专利,其实这项技术最早是在Google开始做起。后来百度的AI无人驾驶技术也做出了重大突破,再到后来滴滴/京东也传出有无人驾驶技术,但是华为目前公布的技术专利来看,华为已经开始突破到成像分析上了。

一、专利为:“自动驾驶的对象识别”,归类为传感器

这次华为曝光的技术,主要特征是,我们知道,一般而言无人驾驶,通常是用瞬时存储,以为就是,即时识别道路状况,并立马分析给与车辆下达指令,这样的优点就是反应快。而相对应而来的缺点也很明显:对于车辆的计算负荷增大,对于车辆的网络传递速度有影响。要知道无人驾驶现在还不能做到,单独的车辆内置服务器就完成所有的行驶形成,而还有很大一部分的计算需要依赖于远程云端服务器来完成分析计算。本文首发百家号。

而华为此次的技术专门就是解决这个问题,在无人驾驶系统中载入一份非即时性存储的缓存机制。再用类似手机AI芯片(例如现在麒麟780,会有专门2个核心作为AI芯片处理)来专门处理缓存区的数据,①通过自身的感应器:例如温度、罗盘、陀螺仪等传感器存入区域一,②把GPS、激光雷达,以及一些网络信息存入区域二、③把摄像头(全景)传输的数据会经过一定的缓存来存入区域三。然后出了通用的无人驾驶处理之外,这项技术会对以上三项做专门的芯片分析。本文首发百家号。

二、技术之外,这次已在美国申请了优先使用权,并且已并入我们专利中

华为所研发的技术领域为5G、网络手机等,对于技术的实时性要求较高,如果技术专利上受限于人,很可能要等待下一个机会。(我们这里把4G、5G、VR、等作为大的互联网发展方向)。所以因为之前的中兴的待遇,这次华为采用优先在美国申请专利,然后再通过并入的方式把美国的专利并入到我们这里。这样占据主导地位,不会再出现类似“技术侵权”或者自己的技术被别人抢注的事情。本文首发百家号。

三、华为对于无人驾驶技术上的优势

①华为的优势在于网络技术和硬件路由相关,而无人驾驶对于网络传输和安全性要求很高,而华为自己的技术能够覆盖到这2点。②因为5G行业的话语权,让华为在5G行业技术指标的制定上,有着自己考虑,如果在无人驾驶上率先使用5G,那么在表层应用上对全球也是一个较大的冲击。③华为的软件近两年发展也很迅速,特别是AI相关的数据运算分析上,对于无人驾驶需要的技术分析也可以有较大支撑。你认为华为这次进军无人驾驶只是一个实验性产品吗?本文首发百家号。

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