李震宇介绍,截止目前百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里,测试车辆达到300辆,目前已在13个城市进行测试。
他表示由百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线目前已经开始正式投产下线,首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙,已实现从规模测试,到前装生产线,再到落地运营的完整链条。
此外,无人驾驶出租车项目“Apollo Go”也首次亮相,李震宇现场展示了“Apollo Go”的打车百度智能小程序界面。
他表示,“Apollo Go”项目始于长沙,会率先帮助长沙完成“城市级”智能化升级,并打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队。值得一提的是,不久前,百度已获得45张可“载人测试”自动驾驶牌照,推进了无人驾驶出租车的正式落地。
李震宇介绍,Apollo5.0量产限定区域自动驾驶如约而至,包括Apollo开放平台以及Apollo企业版两大升级。其中阿波罗开放平台全新开放数据流水线,使开发者可以通过云端30分钟完成一辆车的动力学标定,一周可完成百辆标定。
Apollo企业版则全新发布无人驾驶出租车、智能信控两大量产解决方案,重点升级无人驾驶小巴、自主泊车、小度车载OS三大能力。
其中,小度车载OS已经在奇瑞、长城、福特等多款车型上实现量产,此次又新增国产龙头企业吉利,全新升级的小度车载OS2019正在变得更加智能、更加安全。截至目前,搭载百度车联网功能的汽车品牌已超过60家,上市车型达300余款。