科拉菲克表示,在未来许多年时间里,自动驾驶汽车都会需要司机的协助。他并不认为,未来某天,技术可以在全天候条件下运行,并且不需要某种程度的“用户交互”。
他在《华尔街日报》举办的一场会议上指出,这种技术“真的,真的很难”。Waymo花了7年时间才让第一辆无人驾驶汽车上路,随后又花了两年时间来迭代其设计,派出了一支小型车队。在此之后又过了一年,该公司才让100辆汽车以全自动模式上路行驶。
明年是Waymo成立10周年。本周有报道称,Waymo计划于12月推出新的商用自动驾驶汽车服务。
科拉菲克还表示,他希望Wyamo能在未来几年内对货运和物流行业产生“实质性影响”。