据外媒报道，总部位于以色列特拉维夫的技术公司Ottopia宣布与日本电装公司(DENSO Corporation)合作，此外，Ottopia还宣布推出高级远程操作(ATO)平台，可对自动驾驶汽车进行直接和间接的远程控制。

　　Ottopia专注于安全性和规模化，通过部署高级人工智能(AI)技术和间接控制法，操作人员能够高效地远程操作多辆自动驾驶汽车。该平台还引入一个汽车级主动安全层，即使在恶劣天气条件下，如失去蜂窝网络连接、处于盲点或在极端天气条件下，也能确保安全操作。此外，该平台还能对货运、船运和建筑等行业的非自动驾驶车辆进行远程控制。

　　Ottopia的ATO平台利用专有的网络连接和超低延迟的视频压缩技术，在现有的公共蜂窝网络上，可靠地对车辆进行远程操作。

　　在高级远程操作中，远程操作人员可以提供实时指令，车辆将指令转换为特定操作，如在路径选择中，车辆可以发送可执行的路径供操作人员选择;还有就是路径绘制，远程操作人员会绘制路径供车辆执行。在极少数的情况下，需要通过方向盘和踏板实现远程驾驶，Ottopia目前正在申请专利的高级远程操作辅助系统(ATAS™)可最大限度地提高安全性。例如，如果远程操作人员误判了车辆与附近障碍物间的距离，或者蜂窝网络条件不佳导致高延迟或通信故障，Ottopia的车载算法可以确保零碰撞。

　　专注于远程操作的最知名的公司之一是硅谷初创公司Phantom Auto，该公司为网约车公司和其他自动驾驶汽车运营商提供远程驾驶服务。当汽车发现自己不知道下一步该做什么时，它会向Phantom呼叫中心的一名驾驶员发出警报，该驾驶员可以拍摄现场视频、控制汽车直到汽车准备好可以再次自动驾驶。

　　此外，有些汽车制造商也在研发更先进的远程辅助设备，如福特为其自动驾驶汽车申请了一项专利，如果自动驾驶汽车出现故障，可以召唤无人机到汽车上，并使用无人机的传感器替代故障传感器。