智能驾驶必须安全、健康
近日，有“中国汽车行业技术风向标”之称的2019年第二届龙湾论坛在宁波杭州湾新区举行，来自全国各地的数百位汽车“大咖”参会。这次论坛最大的收获莫过于我们欣喜得获知，自动驾驶真的离我们不远了。
“智能驾驶的终极目标到底是什么?按照我的理解，它将是一个由安全、健康、人、车交互构成的‘智能命运共同体’。”浙江吉利控股集团董事长李书福强调，发展智能驾驶技术必须摒弃浮躁的功利主义，必须回归人本主义。
“决定自动驾驶技术影响力的不仅是技术先进水平，更要从现有系统痛点切入。”而中国工程院院士李德毅表示，交通管理部门和老百姓更关心的是安全，只有当自动驾驶技术和商业应用市场投缘时，才能完成自动驾驶汽车量产前孵化期的“惊险一跃”。
5G时代下的汽车更懂人
除了安全，自动驾驶还需要5G的配合。5G网络至少要满足100M bp s下载速度、50M bps上传速度，网路延迟时间不得超过4毫秒。而5G网络能够瞬时的处理大量流动数据，正好满足自动驾驶需求。其实我们现在对于汽车的需求，已经逐渐摆脱买菜、代步这些初级需求了，我们希望车能够更懂人。在我们倒车入库手心发汗无处安放慌慌张张时，它能够自动完成整个过程;在我不想开车时，它能自动驾驶释放我的双手;当我从别人手中取回爱车时，不用再重新调整，它能把一切数据切回最适合我驾驶的状态……
一款智能汽车上拥有超过上百个传感器，每天向云端传输的数据可达到100M B，这些数据覆盖了车辆和用户的个人信息。例如从GPS数据可得到位置信息，从车速、方向盘和刹车数据可以得到用户的驾驶习惯，从车内座椅、空调、氛围灯等设定得到用户的舒适度偏好等。一旦车用5G技术成熟，汽车厂家将会在新车型上增加更多传感器，任何车辆的故障都可以通过传感器传递给车主甚至厂家。哪个零部件出问题不再像以前那样需要技师逐项检测排查。
如今，包括高通、爱立信、华为和诺基亚等在内的公司，正在寻求将5G和边缘计算作为解决自动驾驶汽车所面临问题的潜在解决方案。系统目前处于测试阶段，但研究人员认为，5G 可以帮助在未来实现真正的自动驾驶。
天时地利人和，自动驾驶汽车真的来了!
