外观方面，新车依然保持了最新家族设计思路，同时溜背式的设计也迎合了时下年轻消费者对于轿跑型SUV的喜爱。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4620*1846*1660mm，轴距为2725mm。车身尾部的设计饱满厚实，贯穿式的镀铬饰条与两侧尾灯相连，有着不错的视觉效果。新车的保险杠造型简洁，尾排采用了双边共两出的布局设计，并使用了镀铬元素进行装饰，整体看上去潮流动感，也为整车尾部造型增添了不少的力量感。
内饰方面，新车基本和现款保持一致，只是会针对装饰板和座椅搭配进行了升级，采用撞色设计的内饰配色整体看上去更具运动性。配置方面，哈弗F7x极智科技版搭载了L2级别的自动驾驶技术，其中包括0-150km/h的全路况跟车巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助。此外，新车还可以做到一键实现跟车可变道随行及随车巡航形式，TSR交通限速识别功能、自动承担起识别交通标志的任务，确保行车安全。
动力方面，新车将继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，均匹配7速双离合变速箱，其中1.5T的最大功率124KW，最大扭矩285N·m，2.0T的最大功率224KW，最大扭矩385N·m.
大咖点评：新版本最大的亮点莫过于L2级自动驾驶系统了，相信这对哈弗F7x的整体性价比来说，无疑是一个更大的提升。
新款雷诺科雷傲谍照曝光
日前，有海外媒体曝光了一组新款雷诺科雷傲的路试谍照，新车为中期改款版本，或将对外型进行小幅度改动，以及配置的升级。
外观设计方面，新车的变化主要集中在前脸和尾部。从谍照中我们可以看到，大灯进行了重新设计，中网方面也有一定的变化，其车侧造型样式与现款车型相比未见改动，整体设计硬朗而又舒展。车尾处做了较为重度的伪装，但仍能辨别出其尾灯款式与现款车型一致，后包围则有可能做出一定修改。此外，现款雷诺科雷傲采用隐藏式排气设定，而路试车则能清晰地看到单边单出的排气管。
动力方面，现款国产雷诺科雷傲搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，前者最大功率113kW，后者最大功率137kW，传动均匹配CVT无级变速箱，2.5L车型还有一套四驱系统可选。预计中期改款的科雷傲将会推出和戴姆勒共同开发的1.3T发动机和混合动力版本。
大咖点评：虽然外型上变动并不大，但大咖还是期待新款科雷傲会有混动版本的推出。
丰田Hilux特别版官图发布
日前，从丰田官方发布了一组丰田Hilux特别版车型的官图。新车基于现款海外版Hilux四门版打造而来，针对细节处进行了调整升级。据悉，新车将会在英国伯明翰举行的商用车展上正式亮相，并于2019年8月在欧洲上市销售。
外观方面，新车基于现款海外版Hilux四门版打造而来，前进气格栅采用黑色设计，前大灯组与进气格栅相连接，格栅下方的进气口采用了倒梯形设计，看上去时尚动感。值得一提的是，由于是特别版车型的缘故，新车采用了彰显身份的专属定制装饰，包括外后视镜外壳、车门把手、后保险杠、前保险杠下护板、雾灯装饰等。此外，新车还将根据地区的差异推出不同样式的轮圈供消费者选择。
内饰方面，新车内部设计非常简约，中控台配备有大尺寸液晶显示屏，下方为空调控制区域。此外，新车的行车电脑在启动车辆时会显示特别版独享的开机画面，进一步彰显其特殊身份。配置方面，新车也是一应俱全，配有载升级后的丰田主动安全技术，包括行人监测系统、自适应巡航系统、道路标志辅助、车道偏离预警等。
动力方面，新车搭载2.4T和2.8T两款柴油发动机，其中2.4T发动机最大功率为112kW，最大扭矩为400N·m。2.8T发动机最大功率为132kW，最大扭矩为450N·m。此外，该车还将提供4x4和4x2两种驱动方式供消费者选择。
