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在防控疫情的需求激发之下，代替人类送药、送餐、消毒、巡逻的无人车，成了疫情期间的特殊“尖兵”。疫情过后，无人驾驶、无...
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中外企业均在抢占自动驾驶各层面技术的标准制定和话语权。“现在自动驾驶很火，火到什么程度?简单来说就是烧钱。”
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对于网约车行业来说,这是一个快速变化、令人应接不暇的时代。变革与发展,挑战与机遇,在此共存。2020年初暴发的新冠疫情正在开...
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Apollo是国内比较大的自动驾驶开放平台。自动驾驶不是单打独斗就能搞定的游戏，“搭台”自然需要小伙伴们来“唱戏捧场”。
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对此，记者邀请了凯辉汽车基金合伙人李贸祥、文远知行WeRide工程资深副总裁钟华，探讨自动驾驶企业如何建立竞争壁垒、破解盈...
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奥迪与沃尔沃“放弃”的L3自动驾驶 为何成为自主品牌的“标配”？
前一阵，奥迪曾传出已彻底放弃L3级自动驾驶研发的消息。虽然奥迪官方马上对该新闻进行了否认，并表示该团队的研发人员已经全...
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如果说电气化是汽车行业发展的下一站，那么紧跟其后的一定还有两个字：智能。
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如今，政府、行业协会、高校、图商、车企等各方均认识到高精地图和高精定位对于自动驾驶的好处。但是中国高精地图的政策，法...
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叉车也可以无人驾驶了？「Seegrid」在基于视觉的工业自动驾驶领域不断发力
Seegrid 是一家基于视觉的工业自动驾驶公司，成立于2003年，总部位于美国匹兹堡，由 Hans Moravec 和 Scott Friedman 联合创...
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2019年，车市寒冬依旧，自动驾驶泡沫破碎，进入静默期。从过去几年自动驾驶的发展来看，发展自动驾驶不是一时的投入，而是长...
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2018年，自动驾驶行业迅速发展，全球数十家主流汽车主机厂相继发布了不同自动驾驶产品的2018年-2030年上市规划。作为自动驾驶...
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随着技术的进步，经济条件的发展，社会的包容度越来越宽阔，无人驾驶汽车的确会走进我们的生活。但是这个时间可能会很久，不...
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不久前，工信部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示。公示将截止到2020年4月9日，拟定于2021年1月1日正式实施...
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常理来说，一个全新技术的应用一定是会从头部企业开始。因为其拥有足够的资金储备来培养整个产业链的发展，所以以常理度之，L...
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时势造英雄，一场疫情，让无人车C位出道!
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