研究报告 的搜索结果
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商业化落地需要政策先行。
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固态激光雷达在低速无人驾驶领域，是否真正具备走向批量化应用的能力？
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上半年，融资、研发、落地接连不断！
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相关研究表明，城市配送“最后1公里”，是物流配送业成本最高的地方，也是自动驾驶最具价值的落地场景。日前，辰韬资本发布了...
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目前随着 ADAS 功能模块渗透率不断提升，短期内传感器市场的需求将主 要被摄像头和毫米波雷达所驱动;而 L3 级别自动驾驶的奥...
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NHTSA以及美国汽车技术协会(SAE)对这些细分内容的定义(见下图)。在无人驾驶汽车的开发方面美国是投入最大的国家，无疑也是全...
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博思数据发布的《2019-2025年中国无人驾驶汽车市场现状分析及投资前景研究报告》介绍了无人驾驶汽车行业相关概述、中国无人驾...
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在智能车实际运动特性优化控制的研究中，由于传统非线性算法难以适应无人驾驶智能车实际运动特点的问题，提出一种基于交互式...
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针对传统车道线检测识别算法运算复杂、处理速度较慢以及鲁棒性欠缺等问题，提出了一种新的快速车道线识别算法。
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文中根据路面与非路面之间的高度差，提出一种基于激光雷达数据的道路边界检测方法。实验结果表明，该边界检测算法可靠性强，...
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本研究在前人研究的基础上提出了一种新的算法，利用ICGM的方法提取环境稳定的视觉特征，结合Kinect距离传感器，在高度动态环...
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本文提出一种改进的基于车载摄像机角度估计的方法，根据行人的尺寸大小减少待检测窗口大量。采用类Haar特征以及Real AdaBoost...
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该文提出了一种使用3个激光雷达进行的道路可通行区域检测方法，该方法包括道路边界检测与障碍物检测两部分。
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提出一种基于多阵元超声换能波束指向性分析的智能无人驾驶汽车的发动机故障检测算法。针对传统方法的缺点，进行算法改进，提...
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针对无人驾驶车转向系统具有一定的非线性，工作载荷变化大，易受外界干扰影响的特点，在分析转向系统动力学特性的基础上，依...
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