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驾驶汽车(CAVs)的便利可能会促使车主增加驾驶里程，而这些额外的里程会部分或完全抵消自动化带来的潜在节能效益。
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最新研究：在人类司机中引入10%自动驾驶车，车流量提升超三成
2019年，虽然目前无人驾驶还远不能完全自动化，但已经比人类驾驶员拥有众多优势。
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2021-03-16
2020-10-28
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2020-10-09
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