2月28日，交通运输部部长李小鹏今日在新闻发布会上表示，将加强部际的协调，和相关部委建立跨部门的协同工作机制，力争在国家层面出台自动驾驶发展的指导意见。

　　短期来看，智能网联汽车仍处于导入期，而受益政策落地加速推动，一些前端性行业，如车联网、智能驾驶辅助系有望率先快速发展。预计到2021年全球的智能网联汽车产业规模将达到2万亿美元，汽车的智能化和网联化是产业发展的明确趋势。

　　相关公司方面，据选股宝主题库(xuangubao.cn)无人驾驶板块显示。

　　华阳集团：公司是百度无人驾驶平台成员之一，同时在阿里YunOS、高精度位置定位等与阿里合作。公司与无人驾驶领域但不限于高精度定位、视觉处理、毫米波雷达、激光雷达等环境处理上。

　　路畅科技：公司是国内车载导航和汽车移动互联领先企业，公司与腾讯、百度、阿里巴巴等互联网巨头达成战略合作，共同推进车联网及汽车智能化的发展，同时公司还是Apollo计划首批合作伙伴，另外拟转让旗下路畅电装70%股权，也有望扭转公司业绩。

　　星网宇达：目前已就无人驾驶所需要的“车辆自主定位”、“”车辆环境感知”，“车辆自主定位成图”等关键技术进行储备和业务布局;公司的导航产品与互联网巨头在无人驾驶领域有深度合作，百度和腾讯均是公司重要客户。

　　索菱股份：公司是百度无人驾驶平台成员之一，公司保持开发智能驾驶方面的产品，包括ADAS、胎压监测仪、疲劳驾驶监测仪、毫米波雷达、TBOX等。智能驾驶舱未来将实现1颗芯片点亮多个屏，实现多屏联动、人机交互、智能网联等功能。

　　兴民智通：子公司英泰思特是国内T-BOX领先供应商，电动车进程信息监控标准起草参与者，是新能源汽车T-BOX龙头，在新能源汽车市场占有率接近40%;子公司九五智驾的智能后视镜产品已经具备视频监控和人脸识别功能，可根据应用场景细化和深化。

　　高鸿股份：与电信科研院创新中心联合研发的LTE-V车联网技术是5G的重要应用。